|
hydrauliczny reczny pomocy!! |
| Author |
Message |
Dumlich
[Deleted]
|
 Posted: hydrauliczny ręczny pomocy!!
|
[ !!! ]
|
|
| czy wje ktos jak to zrobic?? myslalem ze normalnie dodac dodatkowa pape hamulcowa albo sp[rzeglowa od fjata i 2 zbjorniczek plynu i jeszcze jednego trojaka na tyl i bedzie smigac ale jednak nie jak tak zrobilem to jak naciskalem hamulec nozny to plyn hamulcowy przepapowywalo mi do tego 2 zbjorniczka od recznego i co teraz jakis zawor zwrotny czy jak?? |
|
|
|
|
MAŁY
[Deleted]
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
na stronce [url]http://www.szaya.webd.pl[/url] masz kilka zdjęć jak to jest zrobione.
nie wnikałem nigdy w to ale prawdopodobnie musisz odłączyć nożny chamulec z tylnych kół.
jeżeli nie chciałbyś go odłączać trzeba by założyć jakieś zawory zwrotne które zapobiegną cofaniu sie płynu. ale czy takie zawory gdzieś dostaniesz ???? nie wiem. |
|
|
|
|
polko
[Deleted]
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| czesc. ja u siebe kombinuje z pompa hamulcową od ursusa c360, jeszcze nie próbowałem tego patentu ale powinno działac :) |
|
|
|
|
Dumlich
[Deleted]
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
[url]http://denior.prv.pl/[/url]
Na tej stronce jest opisane jak To dokladnie zrobić tylko jest problem z dorobieniem 2 redukcji co jest wlot plynu hamulcowego bo ani niema tam gwintu ani nic |
|
|
|
|
krolik144
krolik144
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| Ale tu troche kombinujecie. Najlepiej wziąść zwykłą pompe malucha i przerobić ja na przelotową. Bierzemy przewod hamulocowy gumowy, wycinamy z niego te wejscie co do niego trafia przewod hamulcowy metalowy, wspawujemy to wejscie do pompy tam gdzie przychodzi wezyk od zbiorniczka plynu hamulcowego,pozniej robimy caly mechanizm naciskania pompy za pomoca recznego, podlaczamy przewod idacy z pompy noznej do tylu do tego wejscia gdzie bylo wspawywane z przewodu gumowego, przykrecamy przewod wyjsciowy z pompy. I mamy pompe przelotową. Ja tak mam i nie narzekam :D |
|
|
|
|
speedmas
[Deleted]
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| Siema hydraulika można zrobić przy pomocy pompki sprzegłowej od fiata 125p pompke wmontowywujemy do przewodu biegnącego od pompki hamulcowej do trójnika z tyłu . pompka sprzegłow jest wpełni przelotowa co nie przeszkadza w działaniu zwykłych hamulców a gdzy zaciągniemy reczny pompka bedzie działać w 1 storne w kierunku tylnych hamulcy i hamował bedzie tylko tył. pzdr. |
|
|
|
|
darek
|
| Posted: Pompka do hydraulicznego
|
[ !!! ]
|
|
Witam
Może wie ktoś co to za pompka. Rzekomo stosowana w hydraulicznym ręcznym w 126p.
Jeśli ktoś wie coś na ten temat to proszę o podpowiedź który przewód do którego otworu mam podłaczyć, bo te wloty są tak blisko siebie, że nie potrafię zrozumieć działania tej pompki. Według mnie po naciśnięciu tłoka w pompce ciśnienie będzie parło w oba otwory. Może się wylę, ale może ktoś z Was miał już doczynienia z taką pompką. Dla informacji na zdjęciu jest jakiś symbol.
Z góry dzięki za info.
[img]http://img168.imageshack.us/img168/7654/foto001rt2.jpg[/img]
[img]http://img442.imageshack.us/img442/7721/foto004xn5.jpg[/img]
[img]http://img397.imageshack.us/img397/9028/foto005jw1.jpg[/img] |
|
|
|
|
fppmen
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| tk na oko to pasuje mi na pompke uruchamiajaca hamuce pneumatyczne w nowych starach. |
|
|
|
|
polko
[Deleted]
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| odkręć ten przewód i wlewaj do otworów trochę płynu, jeśli będzie go zabierało i ' siurało" drugim to to jest właściwe podpięcie , |
|
|
|
|
Maurycy
Uzależniony
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| moim zdaniem ta pompka nic nei ma wspólnego z 126p :) ale mozliwe ze jest to pompka chamulca ręcznego ... Ją sie wpina równolegle w przewód od chamulca... Czyli jakk masz hampla na 4 koła to na tylnym pzrewodzie wpinasz w obieg pompke i ona ci pcha cisnienie na sam tył :) |
|
|
|
|
darek
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
No i zmontowałem
Ale mam problem.
Może mi ktoś pomorze.
Zrobiłem tak jak podpowiedział kolega polko i z tego otworu w który jest wkręcony przewód hamulcowy, wyciska płyn z dużym ciśnieniem. Z drugiego nic nie wyciska.
Tak więc wmontowałem pompkę (można zobaczyć na stronie), przewód od pompy nożnej podpiąłem do otworu B, przewód do trójnika na tylne koła podpiąłem do otworu A. Odpowietrzyłem i .....
I co się dzieje.
Tylne koła zablokowane. Rączki hydraulicznej nie da się ruszyć !!!
Tak więc wziąłem odkręciłem odpowietrznik z tylnego koła, zaciągnąłem hydrauliczny, płyn wyleciał, zakręciłem odpowietrznik. No i hydrauliczny zaczął działać. Żyleta. Działa elegancko.
Siadam na fotel naciskam na pedał hamulca nożnego. I znowu to samo. Tylne koła zablokowane, rączka hydraulicznego zablokowana.
Tak się zastanawiam, czy czasem nie podłączyć tej pompki do obwodu tylnych kół przez trójnik. Tylko czy wtedy nie będzie działało jakieś ciśnienie na pompę hamulca nożnego. No i co zrobić z tym drugim otworem.
Może ktoś już studiował taką sytuację. |
|
|
|
|
darek
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| Nie byłoby może problemu jakby szło u mnie na złomowcach dostać jeszcze pompkę z hydraulicznego sprzęgła z fiata 125p. Jak spytałem czy mają to mi powiedzieli, że już nawet takich samochodów nie przyjmują :-) |
|
|
|
|
Maurycy
Uzależniony
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| ja bym spróbował wpiąc sie trójnikiem w obwód i wtedy zobaczyc :) |
|
|
|
|
polko
[Deleted]
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
podpięcie przez trójnik nic nie da , bo zamiast zaciskać ci tył wracało by ci płyn do przodu,
odpowietrz wszystko dobrze , przód i tył ,
może wina leży w pompce , przepuszcza , ale nie pozwala powrócić ? |
|
|
|
|
darek
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
No nie bardzo
Jakby układ był zapowietrzony to nie blokowało by kół.
Moim zdaniem wina leży po stronie tej pompki a dokładnie w zasadzie jej działania.
Ona działa identycznie jak pompa z hamulca nożnego.
Czyli naciskają pedał przepompowuje się płyn z pompy do cylinderków, aż do oporu - i z powrotem. Płyn w zbiorniczku jest tylko po to, żeby pompa była zawsze zalana i nie dostało się do niej powietrze.
Wydaje mi się, że jeśli podepnie się przewód z tej dodatkowej pompki przez trójnik do obwodu tylnych kół to nie powinno nic wyciskać do pompy z nożnego.
Teraz przecież mam podpięty przewód od pompy nożnego hamulca prosto do pompki hydraulicznego i z tej pompki do trójnika kół tylnych.
Jak spuszczę płyn z jednego tylnego koła, to między pompką a kołami robi się luźno, ale bez powietrza. Hamulec hydro działa jak żyleta.
Idzie normalnie pociągnąć za rączkę.
W momencie kiedy nacisnę na pedał hamulca przepompowuję płyn z jednej pompki do drugiej, tym samym płyn przelatuje w stronę cylinderków tylnych, ale nie może już wrócić, bo jest zablokowany przez pompkę hydraulicznego, a ta przez pompę nożnego.
Z tego wniosek, że pompa nożnego hamulca również trzyma ciśnienie i w momencie kiedy podłączysz pompkę w obwód hamulców kół tylnych nie powinno nic wyciskać do zbiornika.
Tylko ta dodatkowa pompka którą mam zamiast przewodu od pompy nożnego powinna mieć chyba podpięty zbiorniczek płynu.
Poprawcie mnie jak się mylę. Może ktoś już to studiował. |
|
|
|
|
szoszu
[Deleted]
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
Hejka ja mam zrobiony na 2 pompkach od malczana tylko każda os jest osobno:/
ale i tak wszystko działa dobrze nie narzekam na mój sprzęcik |
|
|
|
|
krolik144
krolik144
|
| Posted: Re: Pompka do hydraulicznego
|
[ !!! ]
|
|
| darek222 napisał: | Witam
Może wie ktoś co to za pompka. Rzekomo stosowana w hydraulicznym ręcznym w 126p.
Jeśli ktoś wie coś na ten temat to proszę o podpowiedź który przewód do którego otworu mam podłaczyć, bo te wloty są tak blisko siebie, że nie potrafię zrozumieć działania tej pompki. Według mnie po naciśnięciu tłoka w pompce ciśnienie będzie parło w oba otwory. Może się wylę, ale może ktoś z Was miał już doczynienia z taką pompką. Dla informacji na zdjęciu jest jakiś symbol.
Z góry dzięki za info.
[img]http://img168.imageshack.us/img168/7654/foto001rt2.jpg[/img]
[img]http://img442.imageshack.us/img442/7721/foto004xn5.jpg[/img]
[img]http://img397.imageshack.us/img397/9028/foto005jw1.jpg[/img] |
Identyczną pompke nawet tego samego koloru wykręciłem dzisiaj ze skody 105 na złomie :D Rewelacyjnie się nadaje na ręczny hydrauliczny :D |
|
|
|
|
Maurycy
Uzależniony
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| To jest pompka sprzegła od skody 105 :) |
|
|
|
|
Mart
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
rozwiązał się już problem z blokującym ręcznym??
płyn hamulcowy podczas normalnej pracy hamulców raczej nie wraca do zbiorniczka (no bo jakby hamulce miały działać) ale jak kiedyś grzebałem przy hamulcach w poldensie i wcisnąłem tłoczki w zaciskach to płyn wrócił do zbiorniczków, tyle że pompa była wtedy w pozycji '. Co za tym idzie patent, że hydrauliczny ręczny wepnie sie trójnikiem w normalny układ, wydaje się być nierealny, bo będzie wywalać płyn do nożnej pompy.
co do problemu Darka, to te objawy wskazują niezbicie na to, że pompa od ręcznego nie pozwala zupełnie powrócić płynowi, który został wtłoczony w cylinderki, czyli trzeba wynaleźć inną pompkę, która ten powrót umożliwi.
Ciekawe tylko czy ta od fiata spełnia te zadania, badał ktoś ten temat?
pozdr |
|
|
|
|
darek
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
No
Już ku temu podjąłem stosowne kroki
Kupiłem pompę sprzęgła z 125p
I to jest pompa przelotowa
Jak ktoś chce się pobawić pompką ze skody mogę odsprzedać |
|
|
|
|
piotrek350
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
mam pytanko czy można zastosować taką pompe do hydro ręcznego :
[url]http://moto.allegro.pl/item411407810_yamaha_xj_600_diversion_pompa_hamulca_tyl.html[/url] ?? |
|
|
|
|
StMichel
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
Co do cyrków z hamulcami najlepiej zrobić osobno każdą pompkę na każdą oś.
Piotrek, porozglądaj się za czymś tańszym, jakimiś pompkami sprzęgłowymi z ciężarówek. |
|
|
|
|
piotrek350
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
własnie robie na kazda os osobne hamulce z przodu mam orginał z 126P
na tył do hydro recznego chce dac taka pompke z yamahy tylko nie wiem czy ma dobra wydajnosc? nie bede jej kupował mam juz taka z zaciskiem i tarcza od yamahy xj 600 które daje do gokarta a pompka zalega mi :P |
|
|
|
|
jajek
...Elektronika...
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| moim zdaniem, ta pompka bedzie za licha, do napedzenia 2 cylinderków,poniewaz on teraz napedza 1 zacisk do tarczy. moim zdaniem nie zabardzo... na złomie jest pełno pomp... |
|
|
|
|
luki
:x
|
| Posted:
|
[ !!! ]
|
|
| ma ktoś pompkę z DF 'a zamntowana ?? co sie dzieje z tłoczkiem jeżeli pompa sprzęgła jest wpieta w układ. Dokładnie przy naciśnięciu pedału hamulca czy nie wypycha tłoczka z hydro łapy?? czy jest on jakos blokowany? |
|
|
|
|
|
|
[ REPLY ]