|
Szayowozy.Net Forum po?wi?cone szayowozom, buggy, szayowozom, rurakom, rurowcom, piranhia, barracuda |
|
Pytania Techniczne, Mechaniczne. - Silnik Honda Civic VI 1,4- jak odpalić wyjęty silnik
Wąski93 - Pią Kwi 28, 2017 19:02 Temat postu: Silnik Honda Civic VI 1,4- jak odpalić wyjęty silnik Kieruje dziś do Was pytanie, jak w prosty sposób odpalić wyjęty z auta silnik od Civica VI. Co z czym podłączyć by to zagrało w celu sprawdzenia silnika.
wiesko126 - Pią Kwi 28, 2017 19:14
potrzebna wiązka silnika , kompletny silnik z osprzętem i czujnikami , przekażnik pompy , komp i kilka kabli zasilających do wiązki by silnik
odpalił
ps; mi zajęło trzy tygodnie studiowania schematów z serwisów ki i jeden komp spalony
ale buggy działa tylko na wiązce silnikowej
ogólnie nawet zarznięty silnik będzie długo chodził (wyjątek panewki ) najwyżej trochę więcej oliwy weźmie i czasem przykopcie
nie lubią długiego okresu leżenia , w złych warunkach ( wżery na tulejach dyskwalifikują , łamie pierścienie i strasznie klepie silnik - miałem na 10 silników dwa takie )
Wąski93 - Pią Kwi 28, 2017 19:39
Bo w tym wszystkim jest taki szczegół, że zakupiłem silnik z wiązką silnika, kompem i stacyjką oraz pompę paliwa. I teraz zastanawiam się co jeszcze muszę dokupić by podstawowe funkcje działały oraz by to odpaliło
Tomala - Pią Kwi 28, 2017 19:41
wiesko126, 10 silników hondy przerobiłeś? Gdzie to? jak to?
wiesko126 - Pią Kwi 28, 2017 19:54
Tomala napisał/a: | wiesko126, 10 silników hondy przerobiłeś? Gdzie to? jak to? |
nie często reanimuję znajomym se kiedyś kupiłem d15 to odesłałem
później powtórka z d16 , ale podmieniłem na inny blok z d16 i czeka w kolejce ze skrzynią HRV 4X4
[ Dodano: Pią Kwi 28, 2017 20:02 ]
Wąski93 napisał/a: | Bo w tym wszystkim jest taki szczegół, że zakupiłem silnik z wiązką silnika, kompem i stacyjką oraz pompę paliwa. I teraz zastanawiam się co jeszcze muszę dokupić by podstawowe funkcje działały oraz by to odpaliło |
jeszcze w komplet immo albo usuniesz , albo kłopoty z odpaleniem
co model inne OBD
pojemność inne kompy , i tak dalej
jak masz wiązkę silnikową , jest zielona kostka łącząca silnikową z kabinówką i w nią podpinasz zasilanie
a żeby nie było piknie co model , pojemność ,rocznik, wyposażenie - inne umiejscowienie , kolejność kabli
ściągaj serwisów ki - manual i studiuj , reszta szukaj google (a jest tego ubogo i błędnie )
Wąski93 - Pią Kwi 28, 2017 20:27
Fotki tego co posiadam :
http://www13.zippyshare.com/v/ajj9hjgq/file.html
http://www13.zippyshare.com/v/ZhEPGRIa/file.html
http://www13.zippyshare.com/v/iobGpXFy/file.html
http://www13.zippyshare.com/v/2VWucK1k/file.html
Plus do tego komp, stacyjka i pompa paliwa
Romeu - Pią Kwi 28, 2017 20:47
Identyko silnik mam w swojej Hani
Wąski93 - Sob Kwi 29, 2017 11:36
A może jest na forum jakiś szpec od elektryki który by mi całą wiązke ogarnął i przerobil? Oczywiście zapłata w $$$
wiesko126 - Sob Kwi 29, 2017 13:38
pytaj po forach Hondziarzy w twoim rejonie ciężko
popróbuj sam ze schematami ,akurat d14a3/a4 OBD2A z przedliwta stosunkowo łatwo podpiąć , wiązka silnika jest razem ze sterownikiem , kilka kabli by odpalić
problem z immo (sterownik immo , odcina rozrusznik i w kompie wtryski ) musisz mieć sterownik immo ,klucze z transponderem ,stacyjka od tego samego dawcy
ja miałem lepiej bo odpalałem na OBD1 kompie przerobionym P28 ze starszego modelu , bez immo
ps ;
niedługo będę miał swoją skrzynię hybrydę fd 4.4 + psełdo szperę (phantom grip) z mego na sprzedaż
|
|