|
Szayowozy.Net Forum po?wi?cone szayowozom, buggy, szayowozom, rurakom, rurowcom, piranhia, barracuda |
|
Awarie - Przerywa na zimnym silniku
dazomazo - Sro Wrz 26, 2012 21:26 Temat postu: Przerywa na zimnym silniku Witam mam problem
Mój buggy na LPG chodził normalnie ale na benzynie jak jest zimny silnik to jakoś dziwnie przerywa i kopci tak jak by chodził nie na wszystkich cylindrach, ale jak się już rozgrzeje to chodzi normalnie.
czego to może być przyczyna ??
luki - Sro Wrz 26, 2012 21:32
jednopunkt? wielopunkt?
dazomazo - Sro Wrz 26, 2012 21:32
gaźnik Tipo 1.4
tak to chodzi na zimnym.
: http://youtu.be/2mZKEHmwljc
Bartosz_jarocin - Sro Wrz 26, 2012 21:57
Sprawdzałeś sonde , odepnij na próbe ?
luki - Sro Wrz 26, 2012 22:04
sonda w gaźniku
dazomazo, faktycznie nie pali na wszystkie. wyczyść gaźnik sprawdź świece... w tej chwili tylko tomi przychodzi do głowy..
Bartosz_jarocin - Sro Wrz 26, 2012 22:15
luki, oj tam oj tam , Dokładnie , sprawdź świece , kable , kopułkę palec zapłonowy
dazomazo - Czw Wrz 27, 2012 07:20
a więc tak sondy nie ma wcale świece sprawdzałem i kabelki też jeszcze gaźnik przeczyszczę ale już czyściłem dawniej parę razy
Luki a czemu nie może być sonda w gaźniku ?? w cc700 u dziadka jest fakt że nie podłączona ale jest
chyba że to co inne?
Szuler17 - Czw Wrz 27, 2012 09:26
Bo w gaźniku sam regulujesz skład mieszanki, dlatego sonda jest zbędna, to tak po krótce.
urbi696 - Czw Wrz 27, 2012 09:41
Szuler17, nie w każdym gaźniku. Golf II miał gaźnik 2EE - sterowany elektronicznie
dazomazo - Czw Wrz 27, 2012 13:22
w tym gaźniku jest jakiś czujnik bo kabelek idzie a nawet chyba dwa ale niczym one nie regulują.
Szuler17 - Czw Wrz 27, 2012 18:51
urbi696 napisał/a: | Szuler17, nie w każdym gaźniku. Golf II miał gaźnik 2EE - sterowany elektronicznie |
Ale my tu nie debatujemy o Golfie II tylko o Fiacie Tipo
dazomazo - Czw Wrz 27, 2012 19:53
założyłem LPG to chodzi elegancko
A tak przy okazji zapytam zna się ktoś na skuterach chodzi o chinola 4t ??
dawlo7 - Wto Paź 02, 2012 23:01
napisz jaki masz problem, bo zna się każdy po trochu
dazomazo - Czw Paź 04, 2012 12:57
dawlo7 napisał/a: | napisz jaki masz problem, bo zna się każdy po trochu |
Chodzi o to że ten skuter źle pracuje regulowałem na wszystkie sposoby i bez zmian
dodam że miał uszkodzony moduł (brak iskry) kupiłem nowy i zapaliłem to nie miał siły wcale.
Postanowiłem założyć cylinder 80ccm siła teraz jest ale tak oto pracuje.
Filmik
http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be
macin - Czw Paź 04, 2012 13:12
jak tam zapłon wygląda? jest tam jakiś palec na wale i robi styk ? według mnie tu jest problem, bo widocznie zapłon mieszanki jest na otwartym zaworze do wydechu a tak nie powinno być, za późno jest zapłon ustawiony, masz możliwość regulacji tego?
napisz jeszcze czy świece wymieniałeś i czy gaźnik rozbierałeś na drobno z czyszczeniem wszystkich dziurek, otworków, dysz i rowków
Szuler17 - Czw Paź 04, 2012 14:46
macin napisał/a: | za późno jest zapłon ustawiony, masz możliwość regulacji tego? |
W tych wehikułach nie ma regulacji zapłonu. Jest na kole zamachowym magnes, na obudowie impulsator i wsio. Możne ewentualnie sprawdzić w którym momencie następuje przeskok iskry i czy oba zawory są zamknięte.
macin - Czw Paź 04, 2012 15:01
Szuler17, lub zawór pęknięty? wypalony? jaki jest kolor świec?
dazomazo - Czw Paź 04, 2012 15:05
a więc tak świeca nowa
gaźnik rozebrałem i wyczyściłem i jest o niebo lepiej ale nie jest jak powinno być poniewaź musiałem zakleić wlot powietrza do filtra i zakleiłem więcej jak połowę hmm
Skuter już się nachodził ;/
nie chce wchodzić na obroty i wlot filtra musi być zaklejony eh
chińszczyzna
macin - Pią Paź 12, 2012 13:29
dazomazo, jeśli musisz zatykać wlot = źle działa jak jest dużo powietrza = za mało paliwa w mieszance
czy objaw jest taki że z zaklejonym filtrem baaaardzo powoli wchodzi na obroty? jeśli tak to masz wszystko jasne
wykręć świecę i powiedz jaki jest kolor, powinna być kawa z mlekiem
lub jak wolisz
ciemny - zalewa
z foto - ok
jaśniejszy - mało paliwa
dazomazo - Pią Paź 12, 2012 14:36
wcześniej wykręcałem to była czarna ale musze zobaczyć bo sie przejechałem kawałek i jaka jest teraz
hm a jak zwiększyć ilość paliwa ??? dysze inną ??
i jest jak piszesz powoli wkręca się i ma maławe obroty, powinny być większe na oko i na słuch heh bo nie ma obrotomierza
macin - Pią Paź 12, 2012 15:38
dazomazo, tylko tą jedną śrubką co na filmiku wszystko regulujesz
rozgrzej go trochę (5 min przynajmniej) i wkręć ją do oporu, powinien się dusić (bo zero powietrza) wykręć 1/4 obrotu i daj gaz na max, jeśli słabo to wykręć znowu 1/4 obrotu i znowu gaz na max, tak trafisz w najlepszy skład mieszanki, na filmie widziałem że kręciłeś tą śrubkę ostro, nie wiem jak w skuterach ale w moto jest to delikatny zabieg i 1/4 obrotu ma duże znaczenie
spróbuj ją też całkiem wykręcić, powinna tam być : mały oring na końcu, podkładka i sprężynka, jeśli brakuje któregoś elementu to nie będzie to chodziło jak trzeba
dazomazo - Pią Paź 12, 2012 18:13
a więc tak po przejechaniu się sprawdziłem świecę i świeca jest jasna taka siwa
a śrubkę choć wkręcę do oporu to się nie dusi ani żadnych innych zmian,
kupię większą dysze bo założyłem większy cylinder a na iglicy nie ma regulacji.
|
|