damian199604 - Pią Sty 06, 2012 13:29 Temat postu: Tuning silnika tico Witam. Nadeszła zima i wiele zabawek pewnie przechodzi gruntowny remont. I tak jak w temacie chciał bym dowiedzieć się jak skutecznie dodać mocy silnikowi. Oczywiście zdaje sobie sprawę z tego że 100KM nie osiągnie ale parę więcej by nie zaszkodziło. Dodam że koło zamachowe jest stoczone. Zastanawiałem się na magnetyzerami . . . Czy to coś daje? luki - Pią Sty 06, 2012 13:33 najlepszym tjuningiem silnika tico będzie zmiana silnika na inny 
kms - Pią Sty 06, 2012 13:36 Najpierw konkretny remont, wymiana filtra powietrza na jakiś K&N, nowe świece, nowe kable, a dopiero potem zabawa z planowaniem głowicy, itd. damian199604 - Pią Sty 06, 2012 13:36 Właśnie trochę dużo roboty... Nie trzeba mi V6. Poprostu mam ochotę trochę pogrzebac:P kms - Pią Sty 06, 2012 13:57 No to jak masz ochotę pogrzebać to tym bardziej. Wyciągasz silnik rozkładasz i wymieniasz co trzeba. Możesz pokombinować też z dolotem. bialy bil - Pią Sty 06, 2012 16:36 damian199604, po co sobie utrudniać życie taniej i łatwiej by było zmienic silnik na inny wsadzić silnik od civic-a 1.5 90 km BKK - Pią Sty 06, 2012 16:51 Chcesz pogrzebać? To popraw fabrykę i usuń ślady eksploatacji. Choć to na tyle młode silniki, że wiele roboty nie powinno być. Potem możesz się zabierać za jakieś modyfikacje. ale z głową. Pewnie znajdziesz coś na forum miłośników (trzeba być desperatem  ) marki.
Pomysły o magnetyzerach, ceramizerazh, superfiltrach, superświecach i innych superhipermagajogapoprawiaczach za grosze odłóż między bajki. damian199604 - Pią Sty 06, 2012 19:10 silnik... hm. co myślicie o felicja 1.3 MPI? BKK - Pią Sty 06, 2012 21:46 Myślę, że jest to silnik. czterosuwowy, czterocylindrowy, chłodzony cieczą. Myślę też, że porywasz się z motyką na słońce, bo nie poradzisz sobie z elektryka tego silnika. darek - Sob Sty 07, 2012 00:21 Ja zrobiłem taki tuning, że zacząłem budować nową maszynę 
damian199604 - Sob Sty 07, 2012 07:50 to jakie silniki polecacie? tak około 70KM? kms - Sob Sty 07, 2012 11:17 toyota starlet 1.3 2E-E, 75KM Jak dorwiesz kompletny to daj znać
BKK - Sob Sty 07, 2012 19:14 Rozumiem, że moc silnika, to jedyny parametr na jaki patrzysz? Pogratulować wiedzy! A moment osiągany przez silnik i w jakim zakresie pracy? A rodzaj materiałów z jakich jest wykonany silnik? Choćby rodzaj kadłuba. Osprzęt potrzebny do pracy silnika... Weźmiesz nowocesny silnik obwieszony czujnikami i elektroniką i za cholerę tego nie uruchomisz. Poszukaj jakiegoś nieskomplikowanego silnika. Pewnie jakiegoś japońskiego. Jeśli ma być wtrysk, to dowiedz się, co to jest MEGASQUIRT. Sebusk - Sob Sty 07, 2012 19:19
sądząc po treści tego tematu raczej nie szuka super silnika z wtryskiem i kompresorem + turbo jeszcze 
Poszukaj jakiejś polówki 2 generacji albo jakiegoś innego padła wyciągnij silnik ze wszystkiego się ta złożyć buggy tomcar11 - Pią Sty 13, 2012 22:57 Moc silnika można zwiększyć zakładajac sportowy wałek rozrządu, ale koszt wałka dość spory 
Odnośnie nowego silnika to proponuje silnik Renault 1.2 16v Turbo 100 KM i nie trzeba kombinować ze wstwecznym jak z silnikiem od moto, koszt na allegro ok. 1500zł A tak z ciekawości montował już ktoś z was sportowy wałek, czy faktycznie przyrost mocy jest ok. 20 procent ? bartek14303 - Sro Sty 18, 2012 12:37 Wybebesz filtr powietrza i do końcówki obudowy załóż filtr stożkowy, możesz też się pobawić monowtryskiem przeczyścić w nim dysze itd. BKK - Sro Sty 18, 2012 19:09 Jasne... Zrób jedną stronę, a dysze najlepiej przeczyść drucikiem... Drag-On - Wto Sty 24, 2012 13:08 Jak nie masz za bardzo pojęcia o przeróbkach silnika to może lepiej wstaw większy (w buggy wyższy moment obrotowy zawsze się przyda). Jeżeli masz choć trochę pojęcia o mechanice możesz obrobić głowicę (spasować głowicę z kolektorami), bez wymiany wałka rozrządu zawsze możesz spróbować go trochę przestawić. Przy wymianie wałka rozrządu wypadałoby oprócz obróbki głowicy jeszcze trochę ją obniżyć dla zwiększenia stopnia sprężania (co dokładnie powinieneś zrobić przy zakupie sportowego wałka rozrządu powinno być opisane przy jego specyfikacji). A wrzucenie stożkowego filtra powietrza wcale nie musi poprawić osiągów (poza innym dźwiękiem), zła długość układu dolotowego może spowodować pogorszenie osiągów. |
