trunksaf - Sob Maj 08, 2010 01:35 Temat postu: Jak wypuścić wał ze skrzyni Maluszka?? Witam! Chce wypuścić wał ze skrzyni Fiacika ale nie wiem jak się za to zabrać kiedyś widziałem zdjęcia buggy z silnikiem i skrzynią z przodu od malana i tylnym mostem z polda. Nigdzie nie było opisane jak ten wał ze skrzyni wypuścić. Jeśli macie jakieś pomysły to bardzo bym prosił.Myślałem o zamontowaniu wały w miejscy spirali ślimaka lecz wg ,mnie za małą średnice ma ten wałek na to żeby zrobić wcięcie na klin a spawać na stale się nie opłaca nie było by możliwości rozebrania/naprawy takiego sprzętu.Bardzo bym prosił o pomysły.Pozdrawiam!! rybkus - Sob Maj 08, 2010 08:27 Może widziałeś to ? http://ciagnik-c-246a.blog.onet.pl/ tam jedna półoś jest przykręcona za zabierak do ramy a druga wchodzi do skrzyni (chyba) od żuka trunksaf - Sob Maj 08, 2010 09:58 Nie nie o to mi chodziło mam przerobiony dyferek z malana z którego są wywalone bebechy, wypuszczony wal i zrobiona mała przekładnia w środku (koła zębate z 3 biegu) aby zmniejszyć lekko przełożenie mam zamiar zrobić takiego quada ramę juz mam pospawana prowizorycznie bo to i tak nie ja ą spawałem tylko dostałem wzmocnie ją i gitara. Chodzi mi o to aby z nie przerobionej skrzyni z malana znaczy sie biegi żeby były nie ruszane tylko dyferek wyrzucony wypościć wal tak jak mam w tym dyferku tylko w tym dyferku jest wałek zespawany na stale na nim zabierak i kryza na wał z żuka.Ten dyferek wyglada tak 
w tej chwili jest skrócony o ta przednią obudowę i zastąpioną płaska blachą oraz wałek jest wyżej(zdjęcia przed wsadzeniem redukcji)Obecnie cały dyferek jest w częściach jak go złoże to wstawię. Do dyferka mam plan wmontować blokadę włączana oraz aby po bokach wychodziły zaraz za łożyskami kłowymi kryzy na półosie z golfa chodzi mi o zawieszenie wielowachaczowe zwrotnice z golfa będą montowane na tyle, dzięki temu ze będę chciał wypuścić ze skrzyni takie kryzy dadzą mi one tez możliwość zamontowania blokady ponieważ na maluchowskich ruchomych półosiach nie widzę tego pomysłu za dobrze. rybkus - Sob Maj 08, 2010 10:25 Mniej więcej kojarzę co chcesz zrobić. Ale tego nie rozumie 
będie tak? silnik126p --> skrzynia bez dyfra z wypuszczonym wałkiem z drugiej strony (taka przelotowa) --> kolejna skrzynia tylko normalna --> półosie do kół tak to ma być? trunksaf - Sob Maj 08, 2010 10:47 Tak ma być 
rybkus - Sob Maj 08, 2010 11:11 Pojęcia nie mam jak to zrobić. Nie może być tak że zostawisz normalny silnik i skrzynie tylko odwrócisz dyfer i wstawisz całę bez żadnych wałków pośrednich ? trunksaf - Sob Maj 08, 2010 11:30 Myślałbym nad tym ale są dwa problemy pierwszy mam już pospawaną ramę drugie umiejscowienie silnika tak jak ty piszesz to nie najlepszy sposób w quadzie rozkład mas miejsce siedzące i wygląd i w dodatku w tym drugim dyferku mam lekka redukcję. rybkus - Sob Maj 08, 2010 17:52 To zaspawaj mechanizm dyfer i puść przez łańcuch na tylną sztywną oś. Odrazu będzie szpera 100% nie trzeba sie bawić w blokady trunksaf - Sob Maj 08, 2010 21:29 Myślałem nad tym ale chce mieć zawieche wielowachaczową a poza tym na zakrętach ścinało by opony cały czas a blokadę włączał bym jak by się znalazł jakiś trudniejszy teren. rybkus - Sob Maj 08, 2010 22:00 No to ciekawe jak chcesz zrobić rozłączaną blokadę. sztywna oś i zawieszenie wielowachaczowe jedno drugiego nie wyklucza. A jak mają koledzy z naszego forum piranhy na moto zrobione? Zastanów sie czy ten Quad bedzie w teren czy na drogę. ścinanie opon nie będzie takie uciążliwe a w terenie blokada bardzo pomaga trunksaf - Sob Maj 08, 2010 22:09 Podobnie jak tutaj;http: http://www.4x4.szczecin.p...id=92&Itemid=50 półosie będą z golfa a z dyfra będą wystawać małe sztywne półosie zakończone kryzami z blachy na przykręcanie półosi tak wiec jakby nie patrzeć zrobię bardzo podobnie jak w tym linku ![:]](images/smiles/yeah.png ":]")
rybkus - Sob Maj 08, 2010 22:15 Link nie działa wstaw zamiast kropek spacje Lepiej ci będzie zrobić na sztywno z półośkami z golfiny trunksaf - Sob Maj 08, 2010 22:29 Czemu lepiej?? Jak mam wybierać miedzy sztywna osia a ukł. różnicowym z blokadą to wybieram to drugie wystarczy ze wymyśle jak wyprowadzić wałek ze skrzyni resztę już łącznie z blokadą mam obmyślona.
rybkus - Sob Maj 08, 2010 22:37 Zdradź mi sekret na blokadę
Jakby było to takie proste to wszyscy z buggy na 126p mieli by takie, szczególnie Mr_Piona 
trunksaf - Sob Maj 08, 2010 22:46 Widze że się nie da z Tobą dogadać.Jak w temacie, ma ktoś pomysł jak wypuścić wałek ze skrzyni? rybkus - Sob Maj 08, 2010 23:06 Urobisz się a później okaże się że albo za mało mocy albo coś się będzie co chwile sypać albo jeszcze coś innego. Ja tylko ostrzegałem. Wyłączam sie z tematu. Aha i jeszcze jak skończysz to nie zapomnij zaprezentować pojazdu. rafi - Nie Maj 09, 2010 00:31 dać to sie da zrobić tylko trzeba włączyć fantazje (bez urazy)
a poza tym też tak sądzę jak rybkus taka prawda... trunksaf - Nie Maj 09, 2010 08:57 To się przekonamy  Narazie zawieszam projekt mam w planie buggy z silnikiem i podzespołami Hondy Prelude I gen dawca stoi za domem czekam tylko na wyrejestrowanie.Silnik 1.8 90km powinno wystarczyć
rafi - Nie Maj 09, 2010 12:09 ja mam silnikiem od Hondy Civic 1.5 90KM trochę puchnie na piasku jak jedziesz w 2 osoby i rękaw zaciągasz nie wiem czy za ciężki nie będzie
|
